TIG welding Robot

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:


ລາຍລະອຽດຂອງສິນຄ້າ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ການແນະ ນຳ
GTAW ຖືກ ນຳ ໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນການເຊື່ອມໂລຫະບາງສ່ວນຂອງເຫຼັກແຕນເລດແລະໂລຫະທີ່ບໍ່ແມ່ນເຫລັກເຊັ່ນ: ອະລູມິນຽມ, ແມກນີຊຽມແລະໂລຫະປະສົມທອງແດງ. ຂະບວນການຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະກອບການຄວບຄຸມການເຊື່ອມໂລຫະຫຼາຍກ່ວາຂະບວນການທີ່ມີການແຂ່ງຂັນເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມໂລຫະປະຕູເຊື່ອມໂລຫະແລະການເຊື່ອມໂລຫະໂລຫະປະເພດອາຍແກັສ, ຊ່ວຍໃຫ້ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງກວ່າ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, GTAW ມີການປຽບທຽບທີ່ສັບສົນແລະຫຍຸ້ງຍາກໃນການເປັນເຈົ້າຂອງ, ແລະຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນມີຄວາມຊ້າກວ່າເຕັກນິກການເຊື່ອມໂລຫະອື່ນໆ. ຂະບວນການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍໄຟຟ້າ plasma, ໃຊ້ໄຟສາຍເຊື່ອມທີ່ແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍເພື່ອສ້າງປະຕູໂຄ້ງການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີຈຸດສຸມຫຼາຍຂຶ້ນແລະເປັນຜົນມາຈາກມັນມັກຈະເປັນແບບອັດຕະໂນມັດ.

Yunhua ໃຊ້ມາດຕະການປ້ອງກັນພິເສດໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມໂລຫະ TIG, ແລະຈະມີປື້ມຄູ່ມືພິເສດ ສຳ ລັບຜູ້ປະຕິບັດການ, ພຽງແຕ່ຖ້າຜູ້ປະຕິບັດການສາມາດປະຕິບັດຕາມຄູ່ມື, ແລະປະຕິບັດຫຼາຍຄັ້ງ, ມັນກໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ງ່າຍ.

ຕົວກໍານົດການຂອງ TIG ເຊື່ອມໂລຫະ

ຕົວແບບ

WSM-315R

WSM-400R

WSM-500R

ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ປ້ອນເຂົ້າ / ຄວາມຖີ່

ສາມເຟດ 380V (+/-) 10% 50Hz

ຄວາມອາດສາມາດປ້ອນຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຈັດອັນດັບ (KVA)

11.2

17.1

23.7

ປັດຈຸບັນປ້ອນຂໍ້ມູນທີ່ມີຄະແນນ (A)

17

26

36

ຄວາມຍືນຍົງໃນການໂຫຼດ (%)

60

60

60

DC ແລະກະແສຄົງທີ່ ເສັ້ນລວດເຊື່ອມ (A)

5 ~ 315

5 ~ 400

5 ~ 500

ກຳ ມະຈອນເຕັ້ນ DC ສູງສຸດໃນປະຈຸບັນ (A)

5 ~ 315

5 ~ 400

5 ~ 500

ປັດຈຸບັນພື້ນຖານ (A)

5 ~ 315

5 ~ 400

5 ~ 500

ໜ້າ ທີ່ ກຳ ມະຈອນ (%)

1 ~ 100

1 ~ 100

1 ~ 100

ຄວາມຖີ່ຂອງ ກຳ ມະຈອນ (Hz)

0.2 ~ 20

TIG Arc ເລີ່ມຕົ້ນປະຈຸບັນ (A)

10 ~ 160

10 ~ 160

10 ~ 160

ປະຕູໂຄ້ງຢຸດໃນປະຈຸບັນ (A)

5 ~ 315

5 ~ 400

5 ~ 500

ເວລາຂອງການເພີ່ມຂື້ນໃນປະຈຸບັນ (S)

0.1 ~ 10

ເວລາຂອງການຫຼຸດລົງໃນປະຈຸບັນ (S)

0.1 ~ 15

ເວລາກ່ອນການໄຫຼ (S)

0.1 ~ 15

ເວລາຂອງການຢຸດເຊົາການໃຊ້ອາຍແກັສ (S)

0.1 ~ 20

ຮູບແບບການເຮັດວຽກຂອງປະຕູໂຄ້ງຢຸດໃນປະຈຸບັນ

ສອງຂັ້ນຕອນ、 ສີ່ຂັ້ນຕອນ

ແບບໂຄ້ງໄຟຟ້າ TIG ແບບທົດລອງ

HF arc

ການເຊື່ອມໂລຫະປະຕູແຂນດ້ວຍປະຈຸບັນ

30 ~ 315

40 ~ 400

50 ~ 500

ໂໝດ ຄວາມເຢັນ

ຄວາມເຢັນຂອງນ້ ຳ

ຊັ້ນປ້ອງກັນຫອຍ

1P2S

ຊັ້ນຮຽນຈົບ Insulation

ຮ / ຂ

ຈັດສົ່ງແລະຂົນສົ່ງ
Yunhua ສາມາດໃຫ້ລູກຄ້າມີເງື່ອນໄຂການຈັດສົ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ລູກຄ້າສາມາດເລືອກເອົາທາງຂົນສົ່ງໂດຍທາງທະເລຫລືທາງອາກາດຕາມບູລິມະສິດອັນຮີບດ່ວນ. ກໍລະນີຫຸ້ມຫໍ່ຫຸ່ນຍົນ YOO HEART ສາມາດຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຕ້ອງການຂົນສົ່ງທາງທະເລແລະທາງອາກາດ. ພວກເຮົາຈະກະກຽມເອກະສານທຸກຢ່າງເຊັ່ນ PL, ໃບຢັ້ງຢືນຕົ້ນ ກຳ ເນີດ, ໃບເກັບເງິນແລະເອກະສານອື່ນໆ. ມີພະນັກງານຜູ້ ໜຶ່ງ ທີ່ມີວຽກເຮັດງານ ທຳ ຕົ້ນຕໍໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທຸກໆຫຸ່ນຍົນສາມາດສົ່ງຕໍ່ທີ່ Port ລູກຄ້າໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍເງິນໃນ 40 ວັນເຮັດວຽກ.

ຫຼັງການຂາຍບໍລິການ
ລູກຄ້າທຸກຄົນຄວນຮູ້ຈັກຫຸ່ນຍົນ YOO HEART ດີກ່ອນທີ່ພວກເຂົາຈະຊື້ມັນ. ເມື່ອລູກຄ້າມີຫຸ່ນຍົນ YOO HEART ໜຶ່ງ ເຄື່ອງ, ພະນັກງານຂອງພວກເຂົາຈະໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ 3-5 ວັນໃນໂຮງງານ YOO HEART. ຈະມີກຸ່ມ Wechat ຫລືກຸ່ມ WhatsApp, ນັກວິຊາການຂອງພວກເຮົາທີ່ຮັບຜິດຊອບຫລັງການຂາຍບໍລິການ, ໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງແຂງ, ຊອບແວແລະອື່ນໆຈະຢູ່ໃນ. ຖ້າມີບັນຫາເກີດຂື້ນສອງຄັ້ງ, ນັກວິຊາການຂອງພວກເຮົາຈະໄປຫາບໍລິສັດລູກຄ້າເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ .

FQA
ຄຳ ຖາມທີ 1. ມີລະບົບປະຕິບັດການທີ່ດີທີ່ສຸດ ສຳ ລັບລະບົບການເຊື່ອມໂລຫະ TIG ແບບຫຸ່ນຍົນແມ່ນຫຍັງ?
A.High-volume, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຄວາມຫລາກຫລາຍຕໍ່າແມ່ນເຫມາະສົມກັບການເຊື່ອມໂລຫະຫຸ່ນຍົນ; ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄຳ ຮ້ອງສະ ໝັກ ທີ່ມີປະລິມານຕ່ ຳ ແລະມີລະດັບສຽງສູງກໍ່ອາດຈະເຮັດວຽກໄດ້ຖ້າຖືກ ນຳ ໃຊ້ກັບເຄື່ອງມືທີ່ ເໝາະ ສົມ. ບັນດາບໍລິສັດຈະຕ້ອງພິຈາລະນາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມ ສຳ ລັບເຄື່ອງມືໃນການ ກຳ ນົດວ່າລະບົບການເຊື່ອມໂລຫະຫຸ່ນຍົນຍັງສາມາດຕອບສະ ໜອງ ຢ່າງແຂງແຮງໃນການລົງທືນໃນເບື້ອງຕົ້ນ. ສຳ ລັບການເຊື່ອມໂລຫະ TIG, ການ ນຳ ໃຊ້ທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນແຜ່ນບາງໆແລະໂລຫະ.

Q2. ອັນໃດທີ່ໃຊ້ດີກວ່າ? ການເຊື່ອມໂລຫະ HF TIG ຫລືຍົກ TIG welding?
A. ທາງເລືອກທີ່ນິຍົມແລະດີທີ່ສຸດແມ່ນການໃຊ້ High Frequency ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ສ້າງກະແສໄຟຟ້າຄວາມຖີ່ສູງທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການເຮັດໃຫ້ອາກາດປັ່ນປ່ວນແລະຄວບຄຸມຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງຈຸດບີບບັງຄັບແລະຊິ້ນວຽກ. ການເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຄວາມຖີ່ສູງແມ່ນວິທີການ ສຳ ພັດທີ່ ໜ້ອຍ ລົງແລະສ້າງຄວາມປົນເປື້ອນເກືອບເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າເຕ້ຍທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງເກີນ ກຳ ລັງຫລື ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກປ່ຽນເປັນສູງເກີນໄປໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ. ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດ ສຳ ລັບການເຊື່ອມໂລຫະອາລູມິນຽມ, ແລະຈິງໆແມ່ນທາງເລືອກທີ່ຍອມຮັບໄດ້. ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເຊື່ອມໂລຫະອາລູມີນຽມ, ທ່ານບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງມີຄວາມຖີ່ສູງ, ແຕ່ມັນກໍ່ເປັນການດີທີ່ທ່ານຄວນເຊື່ອມໂລຫະ AC ຫຼື DC ຖ້າທ່ານມີທາງເລືອກ.

Q3. ເຄື່ອງຈັກເຊື່ອມໂລຫະ YOO HEART TIG ສາມາດໃຊ້ເຄື່ອງເຕີມໄດ້ບໍ?
A.Yes, ພວກເຮົາແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນ ຈຳ ນວນບໍ່ເທົ່າໃດຄົນທີ່ສາມາດ ນຳ ໃຊ້ເຄື່ອງເຕີມໃນເວລາທີ່ TIG welding. ຜູ້ສະ ໜອງ ຈຳ ນວນຫຼາຍໃນຕະຫຼາດອາດຈະບອກທ່ານວ່າຫຸ່ນຍົນຂອງພວກມັນສາມາດໃຊ້ ສຳ ລັບການເຊື່ອມໂລຫະ TIG, ທ່ານສາມາດຖາມລາວ ຄຳ ຖາມຕ່າງໆເຊັ່ນ: ວິທີການກັ່ນຕອງ HF?, ຫຸ່ນຍົນຂອງທ່ານສາມາດໃຊ້ ສຳ ລັບການເຊື່ອມໂລຫະ TIG ກັບເຄື່ອງເຕີມໄດ້ບໍ?

ຄຳ ຖາມທີ 4. ວິທີການ ກຳ ນົດແຫຼ່ງພະລັງງານເມື່ອ ນຳ ໃຊ້ການເຊື່ອມໂລຫະ TIG?
ເຄື່ອງເຊື່ອມໂລຫະ A.Your ຂອງທ່ານຄວນຖືກຕັ້ງໃຫ້ເປັນ DCEN (ກະແສໄຟຟ້າກະແສໄຟຟ້າໃນທາງລົບ) ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າເປັນຂົ້ວກົງ ສຳ ລັບຊິ້ນສ່ວນເຮັດວຽກທີ່ຕ້ອງການເຊື່ອມໂລຫະເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ວ່າຈະເປັນອາລູມີນຽມຫລືແມກນີຊຽມ. ຄວາມຖີ່ສູງແມ່ນ ກຳ ນົດທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນເຊິ່ງພົບເຫັນການກໍ່ສ້າງໃນປະຈຸບັນນີ້ໃນຕົວປ່ຽນແປງ. ການໄຫລຂອງກະທູ້ຄວນຖືກຕັ້ງຄ່າຢ່າງຫນ້ອຍ 10 ວິນາທີ. ຖ້າມີ A / C ມັນຖືກຕັ້ງຄ່າໃຫ້ເປັນຄ່າເລີ່ມຕົ້ນທີ່ກົງກັບ DCEN. ຕັ້ງຕົວຕິດຕໍ່ແລະຕົວປ່ຽນສາຍ amperage ກັບການຕັ້ງຄ່າຫ່າງໄກສອກຫຼີກ. ຖ້າວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນຂົ້ວອະລູມິນຽມຄວນຖືກຕັ້ງເປັນ A / C, ຄວາມສົມດຸນຂອງ A / C ຄວນຈະຖືກ ກຳ ນົດໃຫ້ປະມານ 7 ແລະການສະ ໜອງ ຄວາມຖີ່ສູງຄວນຈະມີຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ຄຳ ຖາມທີ 5. ວິທີການກໍານົດໄສ້ Gas ໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມໂລຫະ TIG?
A. ການເຊື່ອມໂລຫະ TIG ໃຊ້ອາຍແກັສ inert ເພື່ອປ້ອງກັນພື້ນທີ່ເຊື່ອມໂລຫະຈາກການປົນເປື້ອນ. ດັ່ງນັ້ນອາຍແກັສທີ່ບໍ່ມີປະສິດຕິພາບນີ້ຍັງຖືກລະບຸເປັນອາຍແກັດ. ໃນທຸກໆກໍລະນີມັນຄວນຈະເປັນ argon ແລະບໍ່ມີອາຍແກັສ inert ອື່ນໆເຊັ່ນ: neon ຫຼື xenon etc ໂດຍສະເພາະຖ້າມີການເຊື່ອມໂລຫະ TIG. ມັນຄວນຈະຖືກກໍານົດປະມານ 15 cfh. ສຳ ລັບການເຊື່ອມໂລຫະອາລູມິນຽມຢ່າງດຽວທ່ານສາມາດໃຊ້ປະສົມປະສານກັບ argon ແລະ helium ປະມານ 50/50.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ