ມີຫຼາຍເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະຈະເຜົາໄຫມ້ປາຍຕິດຕໍ່ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຜະລິດການເຊື່ອມໂລຫະ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ປະກົດການດ້ານການທົດແທນເລື້ອຍໆຂອງປາຍຕິດຕໍ່ແມ່ນ: ການສວມໃສ່ຂອງທໍ່ປາຍຕິດຕໍ່ເຮັດໃຫ້ການໃຫ້ອາຫານເສັ້ນດ່ຽງຜິດປົກກະຕິ, ແລະການຕິດຕາມການເຊື່ອມໂລຫະຕົວຈິງຖືກປ່ຽນ, ນັ້ນແມ່ນ, ການປ່ຽນຕໍາແຫນ່ງຈຸດ TCP, ນໍາໄປສູ່ຄວາມບົກພ່ອງຂອງການເຊື່ອມໂລຫະເຊັ່ນການເຊື່ອມໂລຫະຊົດເຊີຍຫຼືການຮົ່ວໄຫຼຂອງເຊື່ອມ.
ການວິເຄາະບັນຫາທີ່ເກີດຈາກການເຊື່ອມໂລຫະການເຜົາໄຫມ້ຄໍາແນະນໍາຕິດຕໍ່
1. ເຫດຜົນສໍາລັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປາຍການຕິດຕໍ່ຕົວມັນເອງ
ການສວມໃສ່ຂອງປາຍຕິດຕໍ່ຂອງຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະຕົວມັນເອງແມ່ນເກີດມາຈາກການສວມໃສ່ຢູ່ທາງອອກຂອງປາຍຕິດຕໍ່ເນື່ອງຈາກ friction ຂອງສາຍອາຫານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງປາຍຕິດຕໍ່ໄດ້. ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານການເຊື່ອມໂລຫະຂອງຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະ, ຄວາມຜິດພາດຂອງການປັບຕົວມັກຈະເກີດຂຶ້ນແລະຜົນກະທົບຕໍ່ການຜະລິດ. ປະສິດທິພາບ. ໃນເວລານີ້, ທ່ານຄວນພະຍາຍາມຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມຂອງປາຍຕິດຕໍ່, ລວມທັງອົງປະກອບຂອງປາຍຕິດຕໍ່ແລະການປຸງແຕ່ງຂອງໂຄງສ້າງປາຍຕິດຕໍ່. ວັດສະດຸຂອງປາຍຕິດຕໍ່: ທອງເຫລືອງ, ທອງແດງສີແດງ, ໃນບັນດາທີ່ chromium zirconium ທອງແດງແມ່ນດີທີ່ສຸດ; ເຖິງແມ່ນວ່າການເພີ່ມອົງປະກອບເຊລາມິກໃສ່ປາຍຕິດຕໍ່ສາມາດເພີ່ມຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່. ທີສາມແມ່ນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການປຸງແຕ່ງຂອງປາຍຕິດຕໍ່. ເນື່ອງຈາກຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງອຸປະກອນການປຸງແຕ່ງຫຼືບັນຫາອື່ນໆ, ການສໍາເລັດຮູບຂອງຮູພາຍໃນແລະຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງປາຍຕິດຕໍ່ແມ່ນບໍ່ດີພໍ.
2. Arc ແມ່ນບໍ່ຄົງທີ່, ເຮັດໃຫ້ arc ໄຫມ້ກັບຄືນໄປບ່ອນ
ຫນຶ່ງໃນສາເຫດປະກອບມີການຕິດໄຟຂອງ arc ບໍ່ດີ, arc ບໍ່ຫມັ້ນຄົງ, ການໃຫ້ອາຫານສາຍທີ່ບໍ່ດີ, ຄວາມສະອາດຂອງຫນ້າດິນ workpiece, ແລະອື່ນໆ, ແຕ່ມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຜົນກະທົບປະສິດທິພາບຂອງປາຍຕິດຕໍ່ຕົວມັນເອງ. ໃນເວລານີ້, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄຸນລັກສະນະຂອງແຫຼ່ງພະລັງງານການເຊື່ອມໂລຫະແລະຄຸນນະພາບຂອງສາຍເຊື່ອມ. , ຜົນກະທົບການໃຫ້ອາຫານສາຍ, hose ການໃຫ້ອາຫານສາຍແລະການຕິດຕໍ່ການອອກແບບໂຄງສ້າງ nozzle. ເມື່ອສາຍການເຊື່ອມໂລຫະແລະຈຸດ conductive ໃນປາຍຕິດຕໍ່ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຊີວິດຂອງມັນແມ່ນພຽງແຕ່ເຄິ່ງຫນຶ່ງເທົ່ານັ້ນເມື່ອຈຸດ conductive ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ.
3. ເຫດຜົນສໍາລັບການ straightening ສາຍແລະການສໍາເລັດຮູບດ້ານ
ສາຍເຊື່ອມຂອງຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະມັກຈະຖືກຫຸ້ມຫໍ່ຢູ່ໃນຖັງຫຼືແຜ່ນ, ແລະຍັງມີ burrs ຫຼື ribs, ດັ່ງນັ້ນມັນອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງສາຍເຊື່ອມແລະປາຍຕິດຕໍ່. ໃນເວລາທີ່ຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່, ປາຍການຕິດຕໍ່ຄວນຈະເປັນການສະຖຽນລະພາບພາຍໃຕ້ສະຖານທີ່ສະຫນອງການ friction ຫນ້ອຍ. ຊີວິດຂອງປາຍຕິດຕໍ່ຂອງສາຍເຊື່ອມເປື້ອນອາດຈະເປັນພຽງແຕ່ຫນຶ່ງສ່ວນສາມຂອງການນໍາໃຊ້ສາຍເຊື່ອມທີ່ສະອາດ; ການຕັດສິນຄຸນນະພາບຂອງສາຍເຊື່ອມ, ລະດັບຂອງການບັນເທົາຄວາມກົດດັນ annealing ຂອງສາຍເຊື່ອມ, ປະສິດທິພາບແມ່ນວິທີການຊື່ແມ່ນ: ຄວາມຄິດເຫັນຂອງການທົດສອບແມ່ນ 50mm ຈາກດ້ານຫນ້າຂອງ nozzle ປືນເຊື່ອມ acrobatic, ບໍ່ວ່າຈະເປັນສາຍເຊື່ອມສາມາດອັດຕະໂນມັດງໍ, ງໍໄປຂ້າງຫນ້າຫມາຍຄວາມວ່າສາຍເຊື່ອມແມ່ນອ່ອນເກີນໄປ, ງໍຢູ່ດ້ານຫລັງຫມາຍຄວາມວ່າການເຊື່ອມໂລຫະແຂງເກີນໄປ; ອັນທີສອງ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນທໍ່ໃຫ້ອາຫານສາຍຈາກສາຍ feeder ກັບປືນເຊື່ອມແມ່ນງໍ, ຈະເຮັດໃຫ້ສາຍເຊື່ອມແມ່ນງໍ. ກ້ອງຫຼັງ.
ເວລາປະກາດ: 24-04-2022
