ເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະບາດແຜປາຍຕິດຕໍ່

ມີຫຼາຍເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະຈະເຜົາໄຫມ້ປາຍຕິດຕໍ່ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຜະລິດການເຊື່ອມໂລຫະ.ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ປະກົດການດ້ານການທົດແທນເລື້ອຍໆຂອງປາຍຕິດຕໍ່ແມ່ນ: ການສວມໃສ່ຂອງທໍ່ປາຍຕິດຕໍ່ເຮັດໃຫ້ການໃຫ້ອາຫານເສັ້ນລວດ deflector, ແລະການຕິດຕາມການເຊື່ອມໂລຫະຕົວຈິງແມ່ນປ່ຽນ, ນັ້ນແມ່ນ, ການປ່ຽນຕໍາແຫນ່ງຈຸດ TCP, ນໍາໄປສູ່ຄວາມບົກພ່ອງຂອງການເຊື່ອມໂລຫະ. ເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມໂລຫະຊົດເຊີຍຫຼືການເຊື່ອມໂລຫະຮົ່ວ.

21a5ecc65ca5fc331f56b06b7c7e846

      

ການວິເຄາະບັນຫາທີ່ເກີດຈາກການເຊື່ອມໂລຫະການເຜົາໄຫມ້ຄໍາແນະນໍາຕິດຕໍ່

 

1. ເຫດຜົນສໍາລັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປາຍຕິດຕໍ່ຕົວມັນເອງ

ການສວມໃສ່ຂອງປາຍຕິດຕໍ່ຂອງຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະຕົວມັນເອງແມ່ນເກີດມາຈາກການສວມໃສ່ຢູ່ທາງອອກຂອງປາຍຕິດຕໍ່ເນື່ອງຈາກ friction ຂອງສາຍອາຫານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງປາຍຕິດຕໍ່ໄດ້.ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານການເຊື່ອມໂລຫະຂອງຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະ, ຄວາມຜິດພາດຂອງການປັບຕົວມັກຈະເກີດຂຶ້ນແລະຜົນກະທົບຕໍ່ການຜະລິດ.ປະສິດທິພາບ.ໃນເວລານີ້, ທ່ານຄວນພະຍາຍາມຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມຂອງປາຍຕິດຕໍ່, ລວມທັງອົງປະກອບຂອງປາຍຕິດຕໍ່ແລະການປຸງແຕ່ງຂອງໂຄງສ້າງປາຍຕິດຕໍ່.ວັດສະດຸຂອງປາຍຕິດຕໍ່: ທອງເຫລືອງ, ທອງແດງສີແດງ, ໃນບັນດາທີ່ chromium zirconium ທອງແດງແມ່ນດີທີ່ສຸດ;ເຖິງແມ່ນວ່າການເພີ່ມອົງປະກອບເຊລາມິກໃສ່ປາຍຕິດຕໍ່ສາມາດເພີ່ມຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່.ອັນທີສາມແມ່ນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການປຸງແຕ່ງຂອງປາຍຕິດຕໍ່.ເນື່ອງຈາກຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງອຸປະກອນການປຸງແຕ່ງຫຼືບັນຫາອື່ນໆ, ການສໍາເລັດຮູບຂອງຮູພາຍໃນແລະຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງປາຍຕິດຕໍ່ແມ່ນບໍ່ດີພໍ.

2. Arc ແມ່ນບໍ່ຄົງທີ່, ເຮັດໃຫ້ arc ໄຫມ້ກັບຄືນໄປບ່ອນ

ຫນຶ່ງໃນສາເຫດປະກອບມີການຕິດໄຟຂອງ arc ບໍ່ດີ, arc ບໍ່ຫມັ້ນຄົງ, ການໃຫ້ອາຫານສາຍທີ່ບໍ່ດີ, ຄວາມສະອາດຂອງຫນ້າວຽກ, ແລະອື່ນໆ, ແຕ່ມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງປາຍຕິດຕໍ່ຕົວມັນເອງ.ໃນເວລານີ້, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄຸນລັກສະນະຂອງແຫຼ່ງພະລັງງານການເຊື່ອມໂລຫະແລະຄຸນນະພາບຂອງສາຍເຊື່ອມ., ຜົນ​ກະ​ທົບ​ການ​ໃຫ້​ອາ​ຫານ​ສາຍ​, ສາຍ​ການ​ໃຫ້​ອາ​ຫານ​ສາຍ​ແລະ​ການ​ຕິດ​ຕໍ່​ການ​ອອກ​ແບບ​ໂຄງ​ສ້າງ nozzle​.ເມື່ອສາຍການເຊື່ອມໂລຫະແລະຈຸດ conductive ໃນປາຍຕິດຕໍ່ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຊີວິດຂອງມັນແມ່ນພຽງແຕ່ເຄິ່ງຫນຶ່ງເທົ່ານັ້ນເມື່ອຈຸດ conductive ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ.

3. ເຫດຜົນສໍາລັບການ straightening ສາຍແລະການສໍາເລັດຮູບດ້ານ

ສາຍເຊື່ອມຂອງຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະມັກຈະຖືກຫຸ້ມຢູ່ໃນຖັງຫຼືແຜ່ນ, ແລະຍັງມີ burrs ຫຼື ribs, ດັ່ງນັ້ນມັນອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງສາຍເຊື່ອມແລະປາຍຕິດຕໍ່.ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ຫຸ່ນ​ຍົນ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ແມ່ນ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​, ປາຍ​ການ​ຕິດ​ຕໍ່​ຄວນ​ຈະ​ເປັນ​ການ​ສະ​ຖຽນ​ລະ​ພາບ​ພາຍ​ໃຕ້​ສະ​ຖານ​ທີ່​ສະ​ຫນອງ friction ຫນ້ອຍ​.ຊີວິດຂອງປາຍຕິດຕໍ່ຂອງສາຍເຊື່ອມເປື້ອນອາດຈະເປັນພຽງແຕ່ຫນຶ່ງສ່ວນສາມຂອງການນໍາໃຊ້ສາຍເຊື່ອມທີ່ສະອາດ;ການຕັດສິນຄຸນນະພາບຂອງສາຍເຊື່ອມ, ລະດັບຂອງການບັນເທົາຄວາມກົດດັນ annealing ຂອງສາຍການເຊື່ອມ, ປະສິດທິພາບແມ່ນວິທີການຊື່ແມ່ນ: ຄວາມຄິດເຫັນຂອງການທົດສອບແມ່ນ 50mm ຈາກດ້ານຫນ້າຂອງ nozzle ປືນເຊື່ອມ acrobatic, ບໍ່ວ່າຈະເປັນສາຍເຊື່ອມສາມາດອັດຕະໂນມັດ, ງໍ. forward ຫມາຍຄວາມວ່າສາຍເຊື່ອມແມ່ນອ່ອນເກີນໄປ, ງໍຢູ່ດ້ານຫລັງຫມາຍຄວາມວ່າແຂງເກີນໄປ, ສາຍເຊື່ອມແຂງແມ່ນລາຄາແພງທີ່ສຸດສໍາລັບປາຍຕິດຕໍ່;ອັນທີສອງ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນທໍ່ໃຫ້ອາຫານສາຍຈາກສາຍ feeder ກັບປືນເຊື່ອມແມ່ນງໍ, ຈະເຮັດໃຫ້ສາຍການເຊື່ອມແມ່ນງໍ.ກ້ອງຫຼັງ.

about


ເວລາປະກາດ: 24-04-2022