ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການເຊື່ອມໂລຫະຫຸ່ນຍົນ

ເຕັກໂນໂລຊີຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນ fusion ຂອງເຕັກໂນໂລຊີຫຸ່ນຍົນ, ເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມໂລຫະແລະເຕັກໂນໂລຊີວິສະວະກໍາລະບົບ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນການຜະລິດຕົວຈິງແລະໃຫ້ຫຼິ້ນຢ່າງເຕັມທີ່ເພື່ອປະໂຫຍດຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນຂຶ້ນກັບການປັບປຸງຮ່ວມກັນຂອງເຕັກໂນໂລຊີເຫຼົ່ານີ້, ແລະເຕັກໂນໂລຊີວິສະວະກໍາລະບົບແມ່ນເຕັກໂນໂລຊີຫຸ່ນຍົນ. ແລະກາວສໍາລັບເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມໂລຫະ. ໃນປັດຈຸບັນ, ຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະໄດ້ກາຍເປັນຂະບວນການຕົ້ນຕໍໃນການຜະລິດອຸດສາຫະກໍາໃນອັດຕາທີ່ຫນ້າຕົກໃຈ, ແລະຄຸນນະພາບການເຊື່ອມໂລຫະແລະຜົນຜະລິດການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນບັນຫາທີ່ວິສາຫະກິດໃດບໍ່ສາມາດລະເລີຍໄດ້, ສະນັ້ນການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງຂອງຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ.

ຄຸນນະສົມບັດຂອງຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາ

自行车车架 00_00_00-00_00_30

1. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ

ຫຸ່ນຍົນແມ່ນເຄື່ອງຈັກ CNC ເຮັດວຽກສາມມິຕິລະດັບທີ່ມີຫົກອົງສາອິດສະລະ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຮັບຮູ້ການເຂົ້າເຖິງຂອງຕໍາແຫນ່ງ torch ການເຊື່ອມໂລຫະ, ແຕ່ຍັງຮັບຮູ້ການປ່ຽນແປງມຸມຂອງ torch ການເຊື່ອມ. ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມັນບໍ່ສາມາດປຽບທຽບກັບເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກແບບດັ້ງເດີມ, ສໍາລັບການຜະລິດການເຊື່ອມໂລຫະ, ການເຮັດຊ້ໍາຄືນຂອງຫຸ່ນຍົນໄດ້ຖືກສໍາເລັດເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມສາມາດ.

ຈາກ​ທັດ​ສະ​ນະ​ຂອງ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​, ຄວາມ​ດຸ່ນ​ດ່ຽງ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ຊື້​ແລະ​ການ​ຜະ​ລິດ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ແມ່ນ​ມີ​ຄວາມ​ສໍາ​ຄັນ​ຫຼາຍ​ສໍາ​ລັບ​ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​. ນອກເຫນືອໄປຈາກອິດທິພົນຂອງຕະຫຼາດ, ວົງຈອນການທົດແທນຂອງຜະລິດຕະພັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສັ້ນ. ຖ້າເຄື່ອງເຊື່ອມໂລຫະພິເສດຖືກນໍາໃຊ້ໃນການຜະລິດການເຊື່ອມໂລຫະ, ມັນເປັນການຍາກສໍາລັບເຄື່ອງເຊື່ອມໂລຫະພິເສດທີ່ຈະປັບຕົວໄດ້ໄວກັບການປ່ຽນແປງຂອງຜະລິດຕະພັນໃນເວລາທີ່ການປ່ຽນແປງຂອງຜະລິດຕະພັນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຂັດຂວາງຄວາມໄວໃນການແນະນໍາຜະລິດຕະພັນໃຫມ່. ຄວາມ​ຊັກ​ຊ້າ​ນີ້​ຈະ​ສົ່ງ​ຜົນ​ກະທົບ​ຢ່າງ​ຮ້າຍ​ແຮງ​ຕໍ່​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ພັດທະນາ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ. ການນໍາໃຊ້ຫຸ່ນຍົນສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະ, ວິສາຫະກິດພຽງແຕ່ຕ້ອງລວບລວມໂຄງການໃຫມ່ເພື່ອຮັບຮູ້ການຜະລິດຜະລິດຕະພັນໃຫມ່, ເຮັດໃຫ້ວິສາຫະກິດສາມາດຍຶດເອົາໂອກາດໃນຕະຫຼາດ.

2. ການສົນທະນາຜູ້ຊາຍ-ເຄື່ອງຈັກ

ການສົນທະນາກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກຂອງມະນຸດຫມາຍເຖິງການເພີ່ມຂື້ນຂອງອັດຕະໂນມັດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາມີປະສິດທິພາບແລະຜົນປະໂຫຍດ. ການສົນທະນາຂອງມະນຸດ - ເຄື່ອງແມ່ນການແລກປ່ຽນ "ຄໍາສັ່ງ" ແລະ "ການຮັບຮູ້", ແລະການພັດທະນາຂອງມັນຂຶ້ນກັບການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີການຮັບຮູ້. ໃນປັດຈຸບັນ, ເຊັນເຊີຕ່າງໆຫຼາຍກວ່າແລະຫຼາຍໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນສະຖານີການເຮັດວຽກຂອງຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະ. ຕົວຢ່າງ, ການຕິດຕາມຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ໂດຍອຸປະກອນການຊອກຄົ້ນຫາໃນປະຈຸບັນ; ການກວດພົບຕໍາແຫນ່ງຂອງ seam ການເຊື່ອມໂລຫະສາມາດໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ໂດຍການນໍາໃຊ້ເຊັນເຊີສາຍຕາ.

3. ຄຸນນະສົມບັດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

ລົດຈັກ, ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ໂຮງງານເຟີນີເຈີ, ຊັ້ນວາງ, ຮາດແວ, ການກໍ່ສ້າງເຮືອ, ເຕົາ, ຫົວຈັກລົດໄຟ ແລະອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ. ລົດໃຫຍ່ແມ່ນຜູ້ໃຊ້ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແລະເປັນຜູ້ໃຊ້ທໍາອິດຂອງການເຊື່ອມໂລຫະຫຸ່ນຍົນ. ຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະໃນການຜະລິດລົດຍົນ ແລະວິສາຫະກິດຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ກວມເອົາ 76% ຂອງຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມໂລຫະທັງໝົດ. ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ອັດຕາສ່ວນຂອງຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມຈຸດກັບຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມ arc ແມ່ນ 3:2, ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມ arc.
(2) ນັບຕັ້ງແຕ່ຊຸມປີ 1990, ການນໍາເຕັກໂນໂລຢີກ້າວຫນ້າ, ອຸປະກອນການຜະລິດແລະອຸປະກອນຂະບວນການໄດ້ປັບປຸງລະດັບການຜະລິດລົດໃຫຍ່ຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍໄປສູ່ການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະຂອງຕ່າງປະເທດໄດ້ເຂົ້າໄປໃນປະເທດຈີນເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ.
(3) ຍັງມີຊ່ອງຫວ່າງໃຫຍ່ລະຫວ່າງລະດັບອຸປະກອນການເຊື່ອມໂລຫະຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍ, ລະດັບການຜະລິດຂອງອຸປະກອນຂະບວນການດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມໂຍງລະບົບ, ເຊິ່ງຈໍາກັດໂດຍກົງຕໍ່ການພັດທະນາຫຸ່ນຍົນໃນອຸດສາຫະກໍາພາຍໃນປະເທດອື່ນໆ.
(4) ຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງທຸກຄົນກ່ຽວກັບຫຸ່ນຍົນແມ່ນຢູ່ໄກຈາກພຽງພໍ. ບາງຄົນມີຄວາມຕ້ອງການສູງເກີນໄປສໍາລັບມັນ, ແລະເຊື່ອຂ້າງຫນຶ່ງວ່າບໍ່ວ່າຜະລິດຕະພັນໃດກໍ່ຕາມ, ມັນສາມາດເຊື່ອມໄດ້. ຄຸນນະພາບຂອງຫຸ່ນຍົນທີ່ໃຊ້ເປັນຕົວແທນລະດັບການຜະລິດຂອງວິສາຫະກິດ. ດັ່ງ​ນັ້ນ, ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ຕ້ອງ​ປັບ​ປຸງ​ລະ​ດັບ​ການ​ຜະ​ລິດ​ເພື່ອ​ຕອບ​ສະ​ຫນອງ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ການ​ຜະ​ລິດ​ຂອງ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຫຸ່ນ​ຍົນ.

ຊ່າງເຊື່ອມ TIG
ເຄື່ອງເຊື່ອມ TIG

ເຕັກໂນໂລຊີການນໍາໃຊ້ການວິເຄາະຂອງຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະ

1. ການພັດທະນາທົ່ວໄປຂອງຫຸ່ນຍົນແລະອຸປະກອນການເຊື່ອມໂລຫະ

ການພັດທະນາຂອງຫຸ່ນຍົນລຸ້ນທີ່ຜ່ານມາແມ່ນອີງໃສ່ການພັດທະນາອຸປະກອນການເຊື່ອມໂລຫະເພື່ອເຮັດສໍາເລັດຫນ້າທີ່ການເຊື່ອມໂລຫະຈໍານວນຫນຶ່ງເຊັ່ນ: ການປັບຕົວກໍານົດການເຊື່ອມໂລຫະເທື່ອລະກ້າວ, ການເຊື່ອມໂລຫະການເຊື່ອມສາຍ intermittent ໂດຍນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມໂລຫະທໍໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມໂລຫະ TIG, ແລະເຊັນເຊີການເຊື່ອມໂລຫະ arc (ການເຊື່ອມ arc). ການຕິດຕາມ) ການທໍາງານແລະການເຊື່ອມໂລຫະການທໍາງານການຕິດຕາມເວລາທີ່ແທ້ຈິງ, ແລະອື່ນໆ, ໄດ້ຖືກພັດທະນາພາຍໃຕ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ.

ເຊັ່ນດຽວກັນ, ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນການເຊື່ອມໂລຫະຍັງໄດ້ປັບປຸງຫຼາຍຢ່າງໃນການອອກແບບແຫຼ່ງພະລັງງານການເຊື່ອມໂລຫະເພື່ອຮັບຮູ້ການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດ. ຕົວຢ່າງ, ຫຸ່ນຍົນສາມາດກວດພົບແຮງດັນສູງທີ່ໃຊ້ໃນຕໍາແຫນ່ງຂອງ seam ການເຊື່ອມໂລຫະ, ແລະແຫຼ່ງພະລັງງານການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນສ້າງຂຶ້ນ; ການໂຕ້ຕອບການສື່ສານກັບຫຸ່ນຍົນໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງເຊື່ອມຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ຮັບຮອງເອົາການໂຕ້ຕອບການສື່ສານສະດວກແລະໄວ.

2. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະໃນການປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜະລິດ

(1) ປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງແລະຮັບປະກັນການເຊື່ອມໂລຫະຄວາມໄວສູງ

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງຫຸ່ນຍົນໃນການຜະລິດຫມາຍເຖິງການສະແຫວງຫາປະສິດທິພາບສູງແລະຄຸນນະພາບການເຊື່ອມໂລຫະສູງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຜະລິດຫຸ່ນຍົນທັງຫມົດກໍາລັງຊອກຫາຄວາມກ້າວຫນ້າໃນຄວາມໄວການເຊື່ອມໂລຫະ, ແລະຄວາມແມ່ນຍໍາສູງຂອງຫຸ່ນຍົນໃນການຄວບຄຸມ trajectory ແມ່ນການຮັບປະກັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະຄວາມໄວສູງ.

(2) ການທໍາງານການເຊື່ອມໂລຫະແບບປະສານງານສອງເຄື່ອງຈັກ

ບາງຄັ້ງພວກເຮົາພົບ workpieces ຍາວ, ແລະການເຊື່ອມໂລຫະໄດ້ຖືກແຈກຢາຍຢູ່ທັງສອງສົ້ນຂອງ workpiece ໄດ້. ຖ້າຫຸ່ນຍົນຫນຶ່ງຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະ, ການເຊື່ອມໂລຫະການເຊື່ອມຈະບໍ່ສອດຄ່ອງເນື່ອງຈາກການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງທັງສອງປາຍໃນເວລາດຽວກັນ, ດັ່ງນັ້ນ workpiece ຈະໄດ້ຮັບການບິດແລະຜິດປົກກະຕິໃນທິດທາງຄວາມຍາວ. ມັນເປັນການຍາກສໍາລັບ workpiece ເຊື່ອມເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂະຫນາດ. ສໍາລັບປະເພດຂອງການເຮັດວຽກນີ້, ພວກເຮົາມັກຈະໃຊ້ສອງຫຸ່ນຍົນເພື່ອປະສານງານການເຊື່ອມໂລຫະໃນເວລາດຽວກັນ, ເຊິ່ງສົ່ງເສີມເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມໂລຫະສອງຫຸ່ນຍົນສອງເຄື່ອງ. ເຕັກໂນໂລຍີນີ້ມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນການເຊື່ອມຂອງແກນຫລັງລົດໃຫຍ່ແລະ mufflers.

2 ຫຸ່ນຍົນກົງກັບ 1 ຕໍາແຫນ່ງທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍແກນພາຍນອກຂອງຫຸ່ນຍົນ. ມີສອງສ່ວນກະຈົກ-symmetrical ກ່ຽວກັບ workpiece ວາງໄວ້ຕາມຄວາມຍາວຂອງ positioner ໄດ້. ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ຄ້າຍຄືກັນສອງອັນຕ້ອງການຫຸ່ນຍົນສອງຕົວຢູ່ເທິງຕົວຕັ້ງ. ການເຊື່ອມໂລຫະພ້ອມໆກັນແລະການປະສານງານສາມາດບັນລຸໄດ້ໃນຂະນະທີ່ການຫມຸນ, ດ້ວຍວິທີນີ້, ປະສິດທິພາບຂອງການຜະລິດການເຊື່ອມໂລຫະສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າ.

微信图片_20220610114953

ເວລາປະກາດ: ສິງຫາ-04-2022