ວິທີການເຮັດໃຫ້ຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະຢູ່ໄດ້ດົນກວ່າ

ຫນຶ່ງ, ການເຊື່ອມໂລຫະການກວດກາແລະການບໍາລຸງຮັກສາຫຸ່ນຍົນ

1. ກົນໄກການໃຫ້ອາຫານສາຍ.ລວມທັງວ່າແຮງໃຫ້ອາຫານສາຍແມ່ນປົກກະຕິ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນທໍ່ໃຫ້ອາຫານສາຍເສຍຫາຍ, ບໍ່ວ່າຈະມີສັນຍານເຕືອນໄພຜິດປົກກະຕິ.

2. ການໄຫຼຂອງອາກາດປົກກະຕິບໍ?

3. ລະບົບປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພຂອງໄຟຕັດແມ່ນປົກກະຕິບໍ?

4. ບໍ່ວ່າຈະເປັນລະບົບການໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

5. ທົດສອບ TCP (ແນະນໍາໃຫ້ກະກຽມໂຄງການທົດສອບແລະດໍາເນີນການຫຼັງຈາກແຕ່ລະ shift)

ສອງ, ການເຊື່ອມໂລຫະຫຸ່ນຍົນການກວດກາປະຈໍາອາທິດແລະການບໍາລຸງຮັກສາ

1. ຂັດແກນຂອງຫຸ່ນຍົນ.

2. ກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງ TCP.

3. ກວດເບິ່ງລະດັບນໍ້າມັນຂອງສານຕົກຄ້າງ.

4. ກວດເບິ່ງວ່າຕໍາແຫນ່ງສູນຂອງແຕ່ລະແກນຂອງຫຸ່ນຍົນແມ່ນຖືກຕ້ອງ.

5. ເຮັດຄວາມສະອາດການກັ່ນຕອງຫລັງຖັງຂອງເຄື່ອງເຊື່ອມ.

6. ເຮັດຄວາມສະອາດເຄື່ອງກອງຢູ່ບ່ອນລະບາຍອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດ.

7. ເຮັດຄວາມສະອາດສິ່ງສົກກະປົກຢູ່ຫົວຂອງໄຟຕັດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຂັດຂວາງການໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາ.

8. ເຮັດຄວາມສະອາດກົນໄກການໃຫ້ອາຫານສາຍ, ລວມທັງລໍ້ໃຫ້ອາຫານສາຍ, ລໍ້ກົດສາຍແລະທໍ່ຄູ່ມືສາຍ.

9. ກວດເບິ່ງວ່າຊຸດສາຍທໍ່ ແລະສາຍທໍ່ຄູ່ມືຖືກເສຍຫາຍ ຫຼື ເສຍຫາຍຫຼືບໍ່.

10. ກວດເບິ່ງວ່າລະບົບປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພຂອງໄຟສາຍແມ່ນປົກກະຕິຫຼືບໍ່ ແລະປຸ່ມຢຸດສຸກເສີນພາຍນອກແມ່ນປົກກະຕິຫຼືບໍ່.

ການກວດກາປະຈໍາເດືອນແລະບໍາລຸງຮັກສາຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມ

1. lubricate shaft ຂອງຫຸ່ນຍົນ.ໃນບັນດາພວກເຂົາ, 1 ຫາ 6 ແກນເປັນສີຂາວ, ມີ lubricating oil.Number 86 e006 oil.

RP locator and red nozzle on RTS guide rail with butter.Oil no.: 86 k007

3. Grease ສີຟ້າແລະສີຂີ້ເຖົ່າ conductive grease ສຸດ RP locator.K004 ຈໍານວນນ້ໍາມັນ: 86

4. ເຂັມຂັດລູກກິ້ງທີ່ມີນ້ໍາມັນຫຼໍ່ລື່ນ.(ທ່ານສາມາດໃຊ້ມັນເບີໜ້ອຍໜຶ່ງ)

5. ເຮັດຄວາມສະອາດຫົວສີດພົ່ນໃຫ້ສະອາດ ແລະຕື່ມນໍ້າມັນເຄື່ອງອັດລົມ.(ນໍ້າມັນປົກກະຕິຈະເຮັດ)

6. ເຮັດຄວາມສະອາດຕູ້ຄວບຄຸມແລະເຄື່ອງເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີອາກາດບີບອັດ.

7. ກວດເບິ່ງລະດັບນໍ້າເຢັນຂອງຖັງນໍ້າມັນເຄື່ອງເຊື່ອມ, ແລະໃຫ້ທັນເວລາຕື່ມຂອງນໍ້າເຢັນ (ນໍ້າບໍລິສຸດ ແລະເຫຼົ້າອຸດສາຫະກໍາເລັກນ້ອຍ)

8. ສໍາເລັດທຸກລາຍການກວດກາປະຈໍາອາທິດ ຍົກເວັ້ນ 1-8.