ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງຫຸ່ນຍົນການເຊື່ອມໂລຫະຄວນຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດຄຸນນະພາບການກະກຽມຂອງພາກສ່ວນແລະປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການປະກອບການເຊື່ອມໂລຫະ. ຄຸນນະພາບຂອງຫນ້າດິນ, ຂະຫນາດຂອງຮ່ອງແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການປະກອບຂອງພາກສ່ວນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຕິດຕາມ seam ການເຊື່ອມໂລຫະ. ຄຸນນະພາບຂອງການກະກຽມພາກສ່ວນແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການເຊື່ອມໂລຫະປະກອບສາມາດໄດ້ຮັບການປັບປຸງຈາກລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້.
(1) ລວບລວມຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະພິເສດສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະຫຸ່ນຍົນ, ແລະເຮັດໃຫ້ລະບຽບການຂະບວນການທີ່ເຄັ່ງຄັດກ່ຽວກັບຂະຫນາດຂອງພາກສ່ວນ, ຮ່ອງການເຊື່ອມໂລຫະ, ແລະຂະຫນາດປະກອບ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຄວາມທົນທານຂອງຊິ້ນສ່ວນ ແລະຂະໜາດຂອງຮ່ອງແມ່ນຄວບຄຸມພາຍໃນ ± 0.8 ມມ, ແລະຄວາມຜິດຂອງຂະໜາດການປະກອບຖືກຄວບຄຸມພາຍໃນ ± 1.5 ມມ. ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການເຊື່ອມໂລຫະຂໍ້ບົກພ່ອງເຊັ່ນ: pores ແລະ undercuts ໃນການເຊື່ອມສາມາດຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
(2) ໃຊ້ເຄື່ອງມືປະກອບທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງເພື່ອປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການປະກອບການເຊື່ອມໂລຫະ.
(3) seams ການເຊື່ອມໂລຫະຄວນໄດ້ຮັບການອະນາໄມ, ບໍ່ມີນ້ໍາມັນ, rust, slag ການເຊື່ອມ, slag ຕັດ, ແລະອື່ນໆ, ແລະ primers solderable ແມ່ນອະນຸຍາດ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອັດຕາຄວາມສໍາເລັດຂອງການ ignition arc. ການເຊື່ອມໂລຫະ Tack ຖືກປ່ຽນຈາກການເຊື່ອມ electrode ເປັນການເຊື່ອມໂລຫະອາຍແກັສ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ພາກສ່ວນການເຊື່ອມໂລຫະຈຸດແມ່ນຂັດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຕົກຄ້າງ slag crusts ຫຼື pores ເນື່ອງຈາກການເຊື່ອມ tack, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ instability arc ແລະແມ້ກະທັ້ງ spatter.
ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-11-2021
