ການປາກເວົ້າຂອງຂໍ້ຕໍ່, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຫມາຍເຖິງພາກສ່ວນພື້ນຖານທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາ, ແຕ່ຍັງພາກສ່ວນຫຼັກຂອງການເຄື່ອນໄຫວ: reducer ຄວາມແມ່ນຍໍາ. ນີ້ແມ່ນປະເພດຂອງກົນໄກການສົ່ງໄຟຟ້າທີ່ຊັດເຈນ, ເຊິ່ງໃຊ້ຕົວແປງຄວາມໄວຂອງເກຍເພື່ອ decelerate ຈໍານວນ rotary. ຂອງມໍເຕີກັບຈໍານວນ rotary ທີ່ຕ້ອງການ, ແລະໄດ້ຮັບອຸປະກອນ torque ຂະຫນາດໃຫຍ່, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວແລະເພີ່ມແຮງບິດ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ບໍ່ມີຜູ້ຜະລິດຈໍານວນຫຼາຍທີ່ສາມາດສະຫນອງການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວຄວາມແມ່ນຍໍາຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະເຊື່ອຖືໄດ້.ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດທົ່ວໂລກສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຖືໂດຍບໍລິສັດຍີ່ປຸ່ນ: ຕົວຫຼຸດ RV ຂອງ Nabtesco ກວມເອົາປະມານ 60%, ເຄື່ອງຫຼຸດ Harmonica ຂອງ Harmonica ກວມເອົາປະມານ 15%, ແລະ SUMITOMO (ອັດຕາສ່ວນແມ່ນບໍ່ມີຢູ່) ອັດຕາສ່ວນຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ໂດຍສະເພາະໃນຫຸ່ນຍົນ, ແມ່ນ ລົ້ນ.
Nabtesco ຕົວຫຼຸດຄວາມແມ່ນຍໍາ
Nabtesco ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນເດືອນກັນຍາ 2003 ແລະເບິ່ງຄືວ່າເປັນບໍລິສັດຫລັງ 00s. ມັນແມ່ນການລວມຕົວຂອງສອງບໍລິສັດຍີ່ປຸ່ນ, Teijin Seiki (ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນ 1944) ແລະ Nabco (ເຊິ່ງຜະລິດປະຕູອັດຕະໂນມັດຄັ້ງທໍາອິດຂອງຍີ່ປຸ່ນໃນປີ 1956). ເປັນຜູ້ຜະລິດການເຄື່ອນໄຫວ. ລະບົບການຄວບຄຸມແລະອົງປະກອບ, ບໍລິສັດທັງສອງໄດ້ຊໍານິຊໍານານເຕັກໂນໂລຢີຫຼັກໆໃນລະດັບສູງໃນຂົງເຂດທຸລະກິດສະເພາະຂອງພວກເຂົາແລະຄວບຄຸມສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດສູງ.Nabtesco ເປັນຜູ້ນໍາອຸດສາຫະກໍາໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນແລະທົ່ວໂລກນັບຕັ້ງແຕ່ການສ້າງຕັ້ງ. ຜູ້ຜະລິດຫຸ່ນຍົນສ່ວນໃຫຍ່ໃນທົ່ວໂລກໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກ Nabtesco ສິດທິບັດ RV reducer ກັບຜົນສໍາເລັດ.
ໃນຖານະເປັນຜູ້ຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກຂອງຄວາມແມ່ນຍໍາ cycloid pin gear reducers, Nabtesco ຜະລິດເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບສູງ, ການຫຼຸດຜ່ອນ shaft ເປັນຮູ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ servo shaft ດຽວ actuators ແລະ controllers. ຂອງຕົນອຸປະກອນຄວາມແມ່ນຍໍາມີແຮງບິດສູງ, rigidity ສູງແລະການຕໍ່ຕ້ານການໂຫຼດຜົນກະທົບສູງ, ໃນຂະນະທີ່ມີສູງ. ຄວາມແມ່ນຍໍາແລະການເກັບກູ້ກັບຄືນມາຕໍ່າຫຼາຍ.
ແຕ່ລະຮ່ວມກັນໃຊ້ຜະລິດຕະພັນຫຼຸດຜ່ອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງການສ້າງຕັ້ງໃນປີ 1944, ບໍລິສັດໄດ້ເລີ່ມທຸລະກິດຂອງຕົນໃນການຜະລິດເຮືອບິນ.ໃນປີ 1947, ມັນໄດ້ເຂົ້າໄປໃນຂະແຫນງການຜະລິດເຄື່ອງຈັກແຜ່ນແພ.ໃນປີ 1955, ມັນໄດ້ເລີ່ມຜະລິດຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງບິນ, ແລະໃນປີ 1959, ມັນໄດ້ຂະຫຍາຍໄປສູ່ການຜະລິດເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກ. ເຄື່ອງຫຼຸດ RV ຂອງ Nabtesco, ຜູ້ສືບທອດຂອງຜະລິດຕະພັນຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງ DrI, ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຖືກນໍາໃຊ້ເປັນສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງມໍເຕີຂັບລົດຂອງການຂຸດຄົ້ນ. ອຸປະກອນໃນຊຸມປີ 1970. ໃນຕົ້ນຊຸມປີ 1980, ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຜະລິດຫຸ່ນຍົນທີ່ສໍາຄັນຂອງໂລກ, THE RV reducer ໄດ້ຖືກປັບປຸງເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນຖືກຕ້ອງແລະຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍຂຶ້ນ, ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຄັ່ງຄັດຂອງອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດຫຸ່ນຍົນ. ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບ. ສິດທິບັດຂອງ cycloidal gear reducer RV ທີ່ຊັດເຈນ, ມັນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນປີ 1986, ແລະໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນສະຫນັບສະຫນູນການນໍາໃຊ້ຮ່ວມກັນຂອງຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາທີ່ທັນສະໄຫມ.
Harmonic Drive
Harmonic Gear Drive ເປັນລະບົບການຂັບຂອງເກຍທີ່ອາໄສເຄື່ອງສ້າງຄື້ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ເກຍທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຜະລິດການຜິດປົກກະຕິຂອງ elastic ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້, ແລະຕາຫນ່າງດ້ວຍເກຍແຂງເພື່ອໂອນການເຄື່ອນໄຫວແລະພະລັງງານຈາກ scratch. The harmonic drive ໄດ້ຮັບສິດທິບັດໂດຍ Clarence Walton Musser (1909-06-08. , 1998) ໃນປີ 1957 (US Patent Number 2906143).ນອກຈາກນັ້ນ, ນັກປະດິດ, ຜູ້ທີ່ເຮັດວຽກສໍາລັບ 15 ປີໃນກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດສະຫະລັດ, ມີ 250 ສິ່ງປະດິດທີ່ສໍາຄັນໃນຊີວິດຂອງລາວ. ຕົວຢ່າງປະກອບມີປືນສັ້ນຂອງທະຫານ, ປືນໃນເຮືອບິນ, ເຄື່ອງມືທົດສອບລະເບີດໃຕ້ນ້ໍາແລະອື່ນໆ.
ມັນເບິ່ງຄືວ່າເປັນປະເພດອຸດສາຫະກໍາໃຫຍ່, ແຕ່ຮາໂມນິກ Drive ແມ່ນເຄື່ອງໝາຍການຄ້າຂອງ Harmonic Drive Systems Inc. ໃນປີ 1960, USM ປະສົບຜົນສຳເລັດໃນການນຳໃຊ້ໄດຣຟ໌ປະສົມກົມກຽວເປັນຄັ້ງທຳອິດ ແລະ Hasegawa Gear Works, Ltd. (Hasegawa Gear Works, Ltd.) ຕໍ່ມາໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດການຜະລິດ USM. ໃນເດືອນຕຸລາ 1970, Hasegawa ແລະ USM ສ້າງຕັ້ງ Harmonic Drive Systems Inc. ໃນໂຕກຽວດ້ວຍການລົງທຶນ 50-50.Eight hexagrams: ປະທານຂອງ Hasegawa ໄດ້ຊື່ວ່າ Tanegawa Tooth car, xiaobian ຄິດວ່າຊື່ນີ້ແມ່ນ destined ທີ່ຈະເຮັດ. ເກຍ…
hammer naco ນໍາພາການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂອງວິສາຫະກິດທັງຫມົດ, ການຜະລິດຂອງຕົນຂອງ HarmonicDrive ປະສົມປະສານຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົມກຽວ, ລັກສະນະ, ເຊັ່ນ: ນ້ໍາຫນັກເບົາການເກັບກູ້ເຄື່ອງມືຂະຫນາດນ້ອຍແລະຄວາມອາດສາມາດ torque ສູງ, ການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາ, ຫຸ່ນຍົນ, semiconductor, ອຸປະກອນການຜະລິດໄປເຊຍກັນຂອງແຫຼວ, ອຸປະກອນ photovoltaic, ເຄື່ອງມື optical, ເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກຄວາມແມ່ນຍໍາແລະພາກສະຫນາມຕັດແຂບອື່ນໆ.
ເພື່ອກວມເອົາພື້ນທີ່ຂອງອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນຕ່ໍາທີ່ເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນ Harmonic ບໍ່ສາມາດບັນລຸໄດ້, ຜະລິດຕະພັນຍັງປະກອບມີ Harmonic Planetary reducers. ຂະບວນການປ່ຽນຮູບຮ່າງຂອງວົງແຫວນທີ່ເປັນເອກະລັກສາມາດເຮັດໃຫ້ຕາຫນ່າງເກຍຂອງດາວເຄາະເຄັ່ງຕຶງ, ລົບລ້າງຊ່ອງຫວ່າງດ້ານຫລັງ, ໄດ້ບັນລຸຄວາມຜິດພາດການສົ່ງຕໍ່ທີ່ຊັດເຈນ.
ເຄື່ອງຫຼຸດຄວາມໄວຂອງຄື້ນໃນອາວະກາດ, ພະລັງງານ, ການກໍ່ສ້າງເຮືອທາງທະເລ, ກົນໄກ bionic, ອາວຸດທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປ, ເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງມື, ອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ໂລຫະ, ການຂົນສົ່ງ, ເຄື່ອງຈັກຍົກ, ເຄື່ອງຈັກປິໂຕເຄມີ, ເຄື່ອງຈັກແຜ່ນແພ, ເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາ, ແລະການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງເພີ່ມຂຶ້ນ. ໃນພາກສະຫນາມຂອງອຸປະກອນທາງການແພດແລະເຄື່ອງມື, ໂດຍສະເພາະໃນປະສິດທິພາບສູງຂອງລະບົບ servo, ການຂັບລົດເກຍ Harmonic ສະແດງໃຫ້ເຫັນດີກວ່າຂອງຕົນ. ລໍ້ໄຟຟ້າຂອງ Apollo moon rovers ໄດ້ຖືກຜະລິດໂດຍ Hamenaco.
ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-14-2021
